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3008とメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
39万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 6
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 AppleCarPlay ガラスルーフ 衝突軽減 バックカメラ ETC 電動リアゲート ハーフレザー LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ブラインドスポット スマートキー ルーフレール ディーゼル

    本体価格
    171.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    389万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド NEWモデル MHEVモデル マトリクスLEDライト 360°ビジョン アクティブクルコン レーンポジショニングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 19AW 電動シート マルチランバーサポート

    本体価格
    489万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDライト スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ/サンルーフ/禁煙車/ETC/1オーナー/正規認定中古車/シートヒーター/ACC/ハンズフリー電動テールゲート/メモリー付運転席電動パワーシート/アクティブランバーサポート/修復歴無し

    本体価格
    330万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パノラミックサンルーフ/LEDデイタイムライト/インテルジェントハイビーム/ブラインドスポットモニター/ハンズフリーパワーテールゲート/スマートキー/ハーフレザーシート/パワーシート

    本体価格
    399万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 1オーナー禁煙 ACC RKA BLIS ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・ディスプレイA・CarPlay・Bluetooth・バックカメラ・全周囲カメラ・左サイドカメラ・19インチAW・ハーフレザー・LEDライト・コーナーセンサー・パワートランク・BSM・ETC

    本体価格
    148.9万円

  • プジョー 3008 GT PSR ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ カープレイ サンルーフ 衝突被害軽減 サンルーフ シートヒーター カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    398万円

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    238万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 

    本体価格
    198万円

関東
103
289.7万円
関西
55
269.8万円
東海
61
297.7万円
北海道
19
301.2万円
九州
29
270.9万円
東北
24
250.3万円
北陸・甲信越
15
355.2万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円
地域別台数
関東
2
216.5万円
関西
1
125万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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3008とメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
489万円558万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1199 排気量(cc) 1197~1618
136 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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