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ジムニーシエラと3008を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと3008の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  3008
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
977 中古車掲載台数 306
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WDオートマ マッドロンフェイスキット リフトアップ TOYOオープンカントリー新品タイヤ ナイトロパワー新品アルミ シートカバー ルーフラック  Kenwoodナビ Bカメラ フルセグTV ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    300.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正8型メモリナビ フルセグTV レーダーブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正15AW LEDライト シートヒーター スマートキー2個 ETC

    本体価格
    259.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    266.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・カスタム車両・パイオニア9インチナビ・前後ドラレコ・パイオニアスピーカー・デットニングキット・RAYS16インチAW5本・ビルシュタインダンパー・4×4エンジニアリングショック・オカダプロジェクト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・社外ホイール・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外10型ディスプレイオーディオ BTオーディオ ワンオーナー車両 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱機能 標識認識機能 バックカメラ ETC LEDオートライト

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    278.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD suzuki純正ナビ 4WD Bluetooth Bカメラ デジタルインナーミラードラレコ前後付 1インチリフトアップ 社外マフラー ETC

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    270.1万円

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    本体価格
    202.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモカー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    427.6万円

関東
255
270.1万円
関西
127
274.1万円
東海
155
280.5万円
北海道
80
263.4万円
九州
94
267.8万円
東北
92
276万円
北陸・甲信越
90
258.1万円
中国
53
276.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
108
295.4万円
関西
48
279.2万円
東海
46
290.5万円
北海道
19
308.1万円
九州
28
285.9万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
303.3万円
中国
13
272.4万円
四国
6
309.6万円

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3008の中古車を探す

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ジムニーシエラと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  3008
176万円238.6万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1460 排気量(cc) 1199
101~102 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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