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3008とエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
321 中古車掲載台数 5
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC フルLEDヘッドライト 電動バックドア ADASシステム 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パノラミックサンルーフ

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD アクティブセーフティブレーキレーンアシストブラインドスポットACC純正ディスプレイオーディオバックサイドカメラパークセンサーパノラマSRパワーシートシートヒーターETC前後ドラレコ

    本体価格
    281.2万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチパノラミック&カーブドフロティングスクリーン 電動ボルスター フロント&リアシートヒーター ETCユニット アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ フルセグTV USB BT アンドロイドオート 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット バックカメラ LEDオートライト インテリジェントハイビーム パワーバックドア ETC

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ (ディスプレイオーディオ・ヒルコン・360度カメラ・衝突軽減ブレーキ・LKA・BSA・追従クルコン・ミラーリンク・FRドラレコ・オフロードモード・Pトランク・ETC・USB・R18AW)

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 3008 GTライン アクティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール ハンズフリーパワーバックドア バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ルーフレール ハーフレザーシート

    本体価格
    94.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 車検整備付 1オーナー 禁煙車両  ETC アクティブクルーズコントロール アップルカープレィ アンドロイドオート

    本体価格
    320万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年間/パノラミックガラスルーフ/走行距離無制限/ディーゼルモデル/カープレイアンドロイドオート搭載/360度コーナーセンサー

    本体価格
    300万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    400万円

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    88.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    107万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

関東
99
272.6万円
関西
62
281.1万円
東海
49
299.1万円
北海道
23
327.5万円
九州
28
293.4万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
352.7万円
中国
9
293.6万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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3008とエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  エスティマエミーナ
489万円558万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1199 排気量(cc) 2184~2438
136 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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