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3008とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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3008とXC40リチャージの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ボルボ  XC40リチャージ
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
308 中古車掲載台数 67
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期型 サンルーフ 本革 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート/ヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド マトリックスLEDヘッドライト. 360°ビジョン.純正ナビ.21インチパノラミックカーブドディスプレイ.クアルカンタラシート.フロント&リヤシートヒーター.ステアリングヒーター.

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    108.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    550万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド アルカンターラパッケージ アップルカープレイ&アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ボルスター マッサージ スマートフォンチャージャー

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファ-ストクラスPKG パノラミックサンル-フ 360°ビジョン パ-クアシスト 半革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト ランバ-サポ-ト ハンズフリ-パワ-バックドア 衝突軽減B ACC LKA BSM CarPlay Android Auto BT ドラレコ ETC

    本体価格
    215.7万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド ディーラー販売車 保証整備付 MHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドルヒーター シートヒーター クルコン カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV ETC ドライブレコーダー前後 フロント/バックソナー フルLEDヘッドライト パノラミックサンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT サンルーフ 半革 LED ACC 衝突軽

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GTライン 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    316万円

関東
107
291.8万円
関西
48
279.2万円
東海
47
287.9万円
北海道
19
307.9万円
九州
28
286.7万円
東北
22
290.5万円
北陸・甲信越
18
297万円
中国
13
272.4万円
四国
6
309.1万円
地域別台数
関東
42
385.5万円
関西
8
443.3万円
東海
5
353万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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XC40リチャージの中古車を探す

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3008とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ボルボ  XC40リチャージ
489万円599.6万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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