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RCZとクーペを比較! - みんなの比較車種

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RCZとクーペの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   ヒョンデ  クーペ
VS
33万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
91 中古車掲載台数 2
  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD・CD・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ・HIDライト・18インチアルミホイル

    本体価格
    156.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 後期型 6MT 禁煙車 カーボンルーフ レザーシート シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/黒革シート/シートヒーター/純正18AW/オートエアコン/

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    73万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 80台限定車 カーボンルーフ 電動リアスポイラー カロッツェリアナビ 地デジTV バックカメラ マットブラック19AW コンチネンタルタイヤ ブラックキャリパー レッドステッチ革シート シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー車・ブラックパワーシートヒーター・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・バイキセノンライト・クルーズコントロール・イエローキャリパー

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ/バックカメラ/デジタルTV/ETC/クルーズコントロール/キーレスエントリー/オートエアコン/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
35
108.2万円
関西
22
140.1万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.7万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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RCZとクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   ヒョンデ  クーペ
399万円550.8万円 新車時価格 209万円252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1598 排気量(cc) 2656
156~270 最高出力(馬力) 167~175
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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