
| プジョー RCZ | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円~295万円
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中古車相場 |
245万円~480万円
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| 93台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| プジョー RCZ | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| 399万円~550.8万円 | 新車時価格 | 479万円~619.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1890×1645 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | --- |
| 156~270 | 最高出力(馬力) | 170~325 |
| FF | 駆動方式 | RR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
解説 |
「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化 「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5) |
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