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フリードハイブリッドとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  RCZ
VS
9.5万円239.8万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 36万円358万円
RCZの相場表を見る
575 中古車掲載台数 69
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ 地デジ パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 後期型/HID/純正ナビ/Bカメ/後席モニター

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライドドア 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション インターナビ フルセグTV 両電動ドア

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストSel 走行44700kmナビTV両Pスラ 

    本体価格
    85.8万円

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  • プジョー RCZ レッドカーボン 限定車ドラレコ前後レーダー禁煙クルコン

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    98.5万円

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    本体価格
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  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ナビ TV LED ETC USB シートヒーター B.T

    本体価格
    110.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    137万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック フロントリップ リアデュフューザー付き

    本体価格
    149万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革 純正18AW ETC キーレス2

    本体価格
    68万円

  • プジョー RCZ RHD 

    本体価格
    45万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビBカメETCスペアキー記録簿H28.30.R2.4

    本体価格
    202.9万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙車/

    本体価格
    210万円

関東
208
61.6万円
関西
68
83.7万円
東海
45
63万円
北海道
9
73.1万円
九州
107
72.8万円
東北
53
63.5万円
北陸・甲信越
37
66.3万円
中国
27
71.5万円
四国
21
80.5万円
地域別台数
関東
27
137.6万円
関西
9
161.7万円
東海
20
143.4万円
北海道
0
---
九州
9
137.1万円
東北
2
97万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
1
176万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとRCZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  RCZ
214.9万円239.2万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496 排気量(cc) 1598
88 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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