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ラングラーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとRCZの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  RCZ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 33万円295万円
RCZの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 91
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD BRIDEセミバケットレザーシート/WARN電動ウインチ/DYNOMAXマフラー/SKY JACKER4インチコイルスプリング/KINGショックアブソーバー/Volantシュノーケルエアインテーク/ブッシュワーカーオバフェンダー/ベストップ幌

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シ-トAppleCarplayLEDライト純正アルミ シ-トヒ-タ-  Bluetooth接続 純正ナビ フルセグ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    394.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バック/サイド/フロントカメラ アダプティブクルーズコントロール ALPINEサウンド LEDヘッドライト ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    424.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 後期型 限定車 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルコン 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター 背面タイヤレス 専用18インチアルミ ルーフキャリア タイミングチェーン

    本体価格
    160万円

  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD Bカメラ BSM ACC シ-トH メソッドレ-ス17AW All-Terrain T/A KO2 37X12.50R17LT 124R Smittybilt F・Rバンパー/SRC/電動ウインチXRC4 ヒッチメンバー フルセグナビ BT USB ETC2.0 ステアリングH Pスタート ドラレコ

    本体価格
    650万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証1年 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ACC BSM フルレザー フルセグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD 5インチUP 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車/カープレイ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    450万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 認定管理試乗車 限定車 シートヒーター ハンドルヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    268.4万円

関東
394
461.3万円
関西
146
457.9万円
東海
199
413.6万円
北海道
65
378.4万円
九州
72
378万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
36
107万円
関西
21
139.7万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.3万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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ラングラーとRCZのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  RCZ
459万円1030万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1995~3604 排気量(cc) 1598
272~284 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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