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CX-3とRCZを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とRCZの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  RCZ
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 33万円295万円
RCZの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 90
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC  パドルシフト シートヒーター 純正18インチホイール LEDヘッドライト TV

    本体価格
    126.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC CD DVD フルセグTV シートヒーター ステアヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC2.0 純正2カメドラレコ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ ハーフレザーシート BSM 衝突被害軽減B バックモニター ETC クルーズコントロール アイドリングストップ 車線逸脱警報 障害物センサー フルセグ プッシュスタート&スマートキー Bluetooth LED

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    166万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビモニター テレビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング 純正アルミ SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減B BOSEサウンド 純正コネクトナビ TV Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レーンキープアシスト全方位モニターフルセグTVETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    101.8万円

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    119万円

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    138万円

  • プジョー RCZ 1.6 メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー前後 DVD再生 ETC 本革シート 電動シート HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

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    139万円

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    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 ターボ  ETC/デジタルTV/DVD再生/CD/Bluetooth/USB/SD/チューナー/AV一体型メモリーナビ/コーナーセンサー

    本体価格
    48.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 車検整備付 走行距離86000km 電動シート ETC MTモード付

    本体価格
    50万円

関東
292
156.8万円
関西
118
151.4万円
東海
184
152.1万円
北海道
56
140.6万円
九州
158
170.8万円
東北
74
148.7万円
北陸・甲信越
94
158.4万円
中国
82
157万円
四国
40
159万円
地域別台数
関東
35
108.1万円
関西
21
139.7万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.3万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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CX-3とRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  RCZ
189.2万円355.7万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
105~150 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1098台、RCZの中古車は90台掲載しています。
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