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RCZとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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RCZとデリカD:3の中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   三菱  デリカD:3
VS
36万円335万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
デリカD:3の相場表を見る
68 中古車掲載台数 12
  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 ブラックレザースポーツシート

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ターボクルコン本革シートヒーター禁煙ETC

    本体価格
    125.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ストラーダナビ バックカメラ DSRC

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ 1.6 ミッション 本革 パワーシート ナビTV

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 純正19インチAW 車高調装着

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ GTライン 革シート禁煙オートクルーズ障害物センサー

    本体価格
    122.6万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定20台・左ハンドル・6速MT・専用本革

    本体価格
    239.9万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    335万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 1年保証/左ハンドル/白革S/ナビTV

    本体価格
    239.5万円

  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /ワンオーナー/走行26260キロ/両側スライド

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ 地デジTV Bカメラ アウトドアカスタム

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ルーフラック/ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ/14AW/Rフィルム/Rキャリア/キ-レス

    本体価格
    158.4万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 自社全塗装済み(アンヴィルクリアコート)

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア 7人乗り ナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ID 00629

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M CD ETC バイザー

    本体価格
    85万円

関東
29
129.8万円
関西
8
167.2万円
東海
19
131.8万円
北海道
0
---
九州
8
148.8万円
東北
2
97万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
1
176万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
113.9万円
関西
2
89.4万円
東海
1
127万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
126万円

RCZの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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RCZとデリカD:3のカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   三菱  デリカD:3
399万円550.8万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1598 排気量(cc) 1597
156~270 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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