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RCZとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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RCZとカローラルミオンの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   トヨタ  カローラルミオン
VS
25万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 57
  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 後期型 6MT 禁煙車 カーボンルーフ レザーシート シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 270PS/33.7kgm トルセンLSD 左ハンドル6速MT ブラックペイント19AW インダッシュ2DINナビTV バックカメラ 固定式スポイラー ツインエキゾーストパイプ センターコンソール専用エンブレム Bluetooth

    本体価格
    295万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 純正リアアクティブスポイラー 純正アルミホイール取説・保証書・記録簿・スペアキー プジョーディーラー管理車 修復歴無

    本体価格
    80万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 ターボ ワンオーナー ナビ TV ETC

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 白/灰革シート ブラック塗装モール 専用1

    本体価格
    86.5万円

  • プジョー RCZ R 150台限定生産 6MT 左H 専用バケットシート 専用19AW 専用リアスポ 23年製造MICHELIN/PS4S装着 パイオニア2DINナビ 2023年地図 地デジ Bluetooth&USB ETC2.0 HIDオートライト 禁煙 記録簿

    本体価格
    295万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    67万円

  • プジョー RCZ 1.6 6ヶ月保証/バックカメラ/HDDナビ/地デジ/Bluetooth/黒レザ-/シ-トヒ-タ-/禁煙/ETC/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/純19AW/HIDライト/前後ソナ-/記録簿/スペアキ-/取説

    本体価格
    67万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    87万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ DTV CD スマートキー2個 キセノンヘッドライト オートライト フォグ 社外18インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 検R9.1バックカメラETCフルセグTVナビ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    88.9万円

関東
41
100.7万円
関西
21
128万円
東海
15
94.2万円
北海道
0
---
九州
9
102.7万円
東北
6
61.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
14
61.9万円
関西
5
63.1万円
東海
11
69.3万円
北海道
6
52.8万円
九州
4
48.8万円
東北
5
50万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
3
47.5万円

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RCZとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   トヨタ  カローラルミオン
399万円550.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1598 排気量(cc) 1496~1797
156~270 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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