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508とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
36.5万円664.7万円
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中古車相場 185.9万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 15
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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ディーゼル

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    448万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 508 GT 純正ナビ ETC FOCALスピーカー

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー 508 GTライン フルパッケージ ナイトビジョン ナビ

    本体価格
    265万円

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関東
26
289.5万円
関西
11
327.5万円
東海
10
352.7万円
北海道
1
279万円
九州
3
418.8万円
東北
2
314万円
北陸・甲信越
3
444.3万円
中国
3
347.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
386.6万円
関西
3
429.3万円
東海
5
425.8万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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508とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

プジョー  508   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
417万円742.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1598~1997 排気量(cc) 5998
177~180 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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