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4シリーズクーペと508を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   プジョー  508
VS
61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 44.8万円430万円
508の相場表を見る
157 中古車掲載台数 46
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    164万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18インチAW Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 マフラー インテークパイプ

    本体価格
    166万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ サンルーフ スマートキー2個 Rカメラ

    本体価格
    187万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP メタリックP カーボンエアロ

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ OP19アルミ 赤革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i ラグジュアリー ブラウン革LEDライトACCヘッドアップD

    本体価格
    200万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー Iセーフティ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ コンフォートPKG ACC 禁煙車

    本体価格
    431.6万円

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    本体価格
    312万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ

    本体価格
    308万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    245万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ハーフレーザーシート

    本体価格
    140万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックSR・前後ドラレコ・黒革・ナビ

    本体価格
    215万円

  • プジョー 508 GTライン フルPKG サンルーフ カープレイ 黒革

    本体価格
    214.1万円

関東
72
300万円
関西
35
367.2万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
7
363.4万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
311.7万円
東海
6
214.2万円
北海道
1
245万円
九州
4
357.5万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

4シリーズクーペの中古車を探す

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4シリーズクーペと508のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   プジョー  508
577万円1117万円 新車時価格 417万円750.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1998~2997 排気量(cc) 1598~1997
184~387 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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