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ノアと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  4シリーズクーペ
VS
14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 78万円778万円
4シリーズクーペの相場表を見る
3894 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ノア 2.0 G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/LED/プッシュスタート/セーフティセンス/車線逸脱警報/両側電動スライドドア/サンシェード/純正15インチアルミ/

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動スライドドア ETC2.0 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 9インチSDナビ 雨滴除去機能付バックモニター ETC2.0 シートヒーター 両側パワースライドドア 16インチAW パンク修理キット スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後期型 モデリスタフルエアロ ALPINE11インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチAW プリクラッシュセーフティ フロントフォグライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ReMaker・全塗装・新品タイヤ・リフトアップ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ディーラー10型フルセグナビ・両側電動ドア

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ノア ハイブリッド X メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人 3列シート スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    265万円

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    508万円

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    本体価格
    389.2万円

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    本体価格
    240万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(ビルトインETC)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(電動リアゲート)(LEDヘッド)(純正19インチAW)

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    173.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i スポーツ TV ナビ ETC Bカメラ 赤革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    145.5万円

関東
1152
259.7万円
関西
641
258.5万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
247.8万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
193
247.4万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
51
342.5万円
関西
19
404.1万円
東海
24
304.4万円
北海道
1
390.5万円
九州
11
365.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
317.9万円
中国
7
188.6万円
四国
1
418万円

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ノアと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  4シリーズクーペ
267万円431万円 新車時価格 577万円1150万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1797~1986 排気量(cc) 1998~2997
98~170 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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