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エリーゼと508を比較! - みんなの比較車種

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エリーゼと508の中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   プジョー  508
VS
348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
71 中古車掲載台数 61
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II カーボンハードトツプ 自社ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    応談

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 左ハンドル ハードトップ アルカンタラ

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エリーゼ 190スポーツ 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ クラッチ交換済み

    本体価格
    538万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II フルラッピング施工(元色ブルー) 社外オーディオ ETC

    本体価格
    880万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    696万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 専用内装 特別カラー ALPINEスピーカー

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    263.2万円

関東
27
651.9万円
関西
12
570.4万円
東海
17
644.1万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
676.5万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
203.8万円
関西
17
256.2万円
東海
5
215.1万円
北海道
3
201万円
九州
2
290.6万円
東北
4
223万円
北陸・甲信越
1
252.7万円
中国
2
189.9万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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エリーゼと508のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   プジョー  508
432.6万円913万円 新車時価格 417万円750.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1598~1798 排気量(cc) 1598~1997
119~248 最高出力(馬力) 177~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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