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RAV4と508を比較! - みんなの比較車種

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RAV4と508の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  508
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 44.8万円430万円
508の相場表を見る
2702 中古車掲載台数 46
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正DA バックカメラ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ 当社下取 ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 8型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地

    本体価格
    445.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    341.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突軽減 フルセグ 8型純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 2トーン 衝突軽減 純正9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 認定中古車 ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    376.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ドラレコ SDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラミックビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    410万円

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  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビBカメTV 電動黒革ヒーター

    本体価格
    273.1万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・本革・ナビTV・カープレー

    本体価格
    215.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ ナイトビジョン 電動黒革

    本体価格
    245万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ FOCAL 本革

    本体価格
    311万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付き 純正ナビゲーショ

    本体価格
    378万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    239万円

  • プジョー 508 SW GT HYBRID 新車保証継承 PHEV車 

    本体価格
    483.1万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC2.0 ドレレコ

    本体価格
    398万円

関東
656
324.2万円
関西
277
318.6万円
東海
495
319.2万円
北海道
160
320.1万円
九州
426
313.7万円
東北
205
322.1万円
北陸・甲信越
201
313.3万円
中国
176
304万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
320.8万円
東海
6
213.7万円
北海道
1
245万円
九州
4
357.5万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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RAV4と508のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  508
260.8万円566.2万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 1598~1997
171~178 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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