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508SWとA5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   アウディ  A5
VS
23.8万円559万円
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中古車相場 29.8万円539万円
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70 中古車掲載台数 29
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 社有車1オーナー禁煙/最終型ワゴン本革ナビ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー フォーカル シートヒーター

    本体価格
    334万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+CD+TV+Bカメラ/グラスルーフ AW

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    298万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    265.9万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 1オナ ナッパ革 サンR ナイトビュー FOCAL

    本体価格
    345万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 

    本体価格
    468万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL ACC レーン ブラインドS Bカメラ

    本体価格
    286.9万円

  • プジョー 508SW グリフ 後期モデル パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    92万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーシート/全方位カメラ

    本体価格
    313.8万円

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    244.6万円

関東
31
225.2万円
関西
12
283.3万円
東海
16
248.2万円
北海道
1
229万円
九州
0
---
東北
4
49.5万円
北陸・甲信越
4
321.1万円
中国
2
220.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
164.5万円
関西
1
81.5万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
236.9万円
北陸・甲信越
3
235.5万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

508SWの中古車を探す

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508SWとA5のカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   アウディ  A5
442万円756.6万円 新車時価格 643万円761万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1598~1997 排気量(cc) 1968~1984
177~180 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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