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5008とリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   ビュイック  リーガルワゴン
VS
28万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 90万円289万円
リーガルワゴンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 13
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ バックカメラ APPLECARPLAY 1オーナー レーダークルコン メモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター LEDヘッド ETC 禁煙

    本体価格
    182.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アルカンタラ/テップレザーシート 運転席パワーシート

    本体価格
    295万円

  • プジョー 5008 シエロ マイチェン最終型禁煙・デザインシート7人乗・埋込TVナビBカメBトゥース対応ETC・クルコン・日本製アイシン6速ATターボ・LED&HIDキセノン・グラスTOPレール・17アルミ・前後フォグ/Pセンサ

    本体価格
    82.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナ 運転席パワーシート パワーバックドア フルLEDヘッドライト ハーフレザーシート ルーフレール ETC オートエアコン AppleCarPlay対応

    本体価格
    358.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ Applecarplay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    251.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ地デジ バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー ACC ドラレコ 電動リアゲート ケイタイ充電 スマートキー 安心ロング保証

    本体価格
    178万円

  • プジョー 5008 シエロ 下取り車 TV ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    52万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ 置く充電 追従クルコン 7人乗り 禁煙車 ブラインドスポットモニター LEDヘッド プリクラッシュブレーキ パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 アリュール アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/左カメラ/前後センサー/LEDライト/液晶メーター/パドルシフト/ハーフレザーシート/電動リアゲート/18AW/衝突軽減/6か月保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT接続 スマホ連動 ワイヤレス充電 ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ レーダークルーズ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    231.8万円

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    応談

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関東
42
223.2万円
関西
22
245.8万円
東海
19
203.7万円
北海道
6
260.3万円
九州
7
259.1万円
東北
9
169万円
北陸・甲信越
2
198.3万円
中国
0
---
四国
1
192万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
3
211.3万円
東海
2
185万円
北海道
4
191.6万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5008の中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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5008とリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ビュイック  リーガルワゴン
404万円622.1万円 新車時価格 307万円438万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1598~1997 排気量(cc) 3135~3343
165~180 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は108台、リーガルワゴンの中古車は13台掲載しています。
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