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5008とデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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5008とデ・ビルの中古車情報を比較する

プジョー  5008   キャデラック  デ・ビル
VS
28万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
108 中古車掲載台数 2
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・ディスプレイオーディオ・CarPlay・全周囲カメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・コーナーセンサー・Hレザー・レーンキープ・BSM

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 3列シート クルコン AppleCarPlay LEDヘッドランプ オートライト 運転席パワーシート シートヒーター 電動リアゲート Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    148.1万円

  • プジョー 5008 アリュール アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ/パワーバックドア/

    本体価格
    138万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FULLY HIGH-TECH SAFETY レーンキープアシスト クティブブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール インテリジェントハイビーム ワイドバックアイカメラ ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    224.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ地デジフルセグ クリーンディーゼル アルカンタラテップレザー 運転席パワーシート シートヒーター パノラミックガラスサンルーフ パワーバックドア グリップコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ アラウンドビューモニター ハーフレザーシート 純正HDDナビ 禁煙 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 半革シート シートヒーター 純正ナビ・スマートキー・プッシュスタート・パノラマサンルーフ・アクティブセーフティブレーキ・トラフィックサインインフォメーション・疲労検知・アダプティブライト・パークアシスト

    本体価格
    379.1万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    146.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 後期 ACC 半革 記録簿

    本体価格
    316万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 認定中古車保証 限定車 サンルーフ 純正ナビ地デジ ETCドラレコ 電動シート シートヒーター 純正19AW スマートキー 電動テールゲート LEDヘッドライト ACC レーンキープ ランバーサポート 禁煙車

    本体価格
    364万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
42
223.2万円
関西
22
245.8万円
東海
19
203.7万円
北海道
6
260.3万円
九州
7
259.1万円
東北
9
169万円
北陸・甲信越
2
198.3万円
中国
0
---
四国
1
192万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5008とデ・ビルのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   キャデラック  デ・ビル
404万円622.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は108台、デ・ビルの中古車は2台掲載しています。
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