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5008とC2を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   シトロエン  C2
VS
29万円538万円
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中古車相場 20万円38万円
C2の相場表を見る
98 中古車掲載台数 3
  • プジョー 5008 シエロ 1オーナー ガラスルーフ 禁煙 正規輸入車

    本体価格
    31万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー フルセグ クルコン

    本体価格
    257.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 6ヵ月走行無制限保証 ファーストクラスPKG

    本体価格
    207万円

  • プジョー 5008 プレミアム イクリプスナビ地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • プジョー 5008 プレミアム ターボ 修復歴無し 走行43000キロ D車

    本体価格
    49万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ  電動シート シートヒーター

    本体価格
    445万円

  • プジョー 5008 シエロ グラスルーフ キセノン 17AW 7人乗り

    本体価格
    59万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ルーフレール/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    498.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ACC Carpalay

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 電動半革 サンルーフ LEDライト ACC

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    275万円

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    20万円

関東
24
211.5万円
関西
17
175.5万円
東海
26
264.3万円
北海道
8
322.9万円
九州
6
247.9万円
東北
13
245万円
北陸・甲信越
3
286.5万円
中国
0
---
四国
1
234.8万円
地域別台数
関東
2
29万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5008とC2のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   シトロエン  C2
404万円622.1万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1598~1997 排気量(cc) 1360~1587
165~180 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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