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5008とフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   フォード  フェスティバ
VS
28万円457.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
116 中古車掲載台数 2
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アルカンタラ/テップレザーシート 運転席パワーシート

    本体価格
    295万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付き CROSSCIT

    本体価格
    288万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 パノラミックルーフ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト シートヒーター シートメモリー 電動テールゲート

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ LEDライト アクティブクルコン カープレイ 純正18インチAW バックカメラ 電動リアゲート ETC レーンアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 LEDヘッド パノラマサンルーフ ハーフレザー シートヒーター ディスプレイオーディオ PEUGEOT i-Cockpit ACC エアクオリティシステム アンビエンスライト 電動テールゲート

    本体価格
    265万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    303.5万円

  • プジョー 5008 シエロ ムーンルーフ ナビ テレビ

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター デジタルルームミラー ブラインドスポットモニターAppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 電動半革シート LEDライト AppleCarPlay AndroidAuto ACC 純正18インチAW サイドカメラ バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト

    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 プレミアム 後期型/SDナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDライト/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    57.8万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
45
231.6万円
関西
20
239.9万円
東海
20
227.9万円
北海道
5
246.2万円
九州
6
250万円
東北
10
177.4万円
北陸・甲信越
8
319.3万円
中国
0
---
四国
2
320万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プジョー  5008   フォード  フェスティバ
404万円622.1万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1598~1997 排気量(cc) 1323~1498
165~180 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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