プジョー 5008 | ジープ パトリオット | |
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VS | ||
29万円~522.6万円
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中古車相場 |
43.5万円~182.8万円
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168台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 5008 | ジープ パトリオット | |
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404万円~622.1万円 | 新車時価格 | 258万円~338.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1810×1665 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1998~2359 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 156~170 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
解説 |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
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