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5008とデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   三菱  デリカスペースギア
VS
23万円457.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
136 中古車掲載台数 61
  • プジョー 5008 CROSSCITY Bhdi LEDヘッドライト パノラミックサンルーフ 電動パワーゲート 運転席パワーシート ETC ドライブレコーダー ディーゼルターボ

    本体価格
    245万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト マッサージシート シートヒーター

    本体価格
    227.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 パノラミックS/R

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    247.6万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    68万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革S/S&Bカメラ/シートヒーター/パワーゲート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/ETC/アルミ/クリアランスソナー

    本体価格
    365万円

  • プジョー 5008 アリュール プジョー専門店保証付・後席ヘッドレストモニター・ナビTV・コーティング施工済・衝突被害軽減ブレーキ・パワーバックドア・ブラインドスポットモニター・レーンキープ・クルーズコントロール・アップルカープレイ

    本体価格
    170万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV AppleCarPlay対応 全周囲カメラ ブラインドスポット レーンアシスト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アダプティブクルーズ 電動リア 純正18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    202.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Pスライディングルーフ ファーストクラス・PKG 360°ビジョン ACC LKA BSM RCTA Dオーディオ AppleCarPlay/androidauto 電動テールゲート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    281.2万円

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    155万円

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    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD・社外Fフローティングナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
43
254.9万円
関西
19
222.8万円
東海
38
236.4万円
北海道
5
246.2万円
九州
9
232.8万円
東北
11
176.9万円
北陸・甲信越
7
309.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円
地域別台数
関東
12
112.1万円
関西
4
72万円
東海
6
95.3万円
北海道
6
131.1万円
九州
5
114.2万円
東北
5
87.7万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
139.6万円
四国
17
165.7万円

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5008とデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   三菱  デリカスペースギア
404万円622.1万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1598~1997 排気量(cc) 2350~2972
165~180 最高出力(馬力) 105~185
FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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