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208とRS4を比較! - みんなの比較車種

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208とRS4の中古車情報を比較する

プジョー  208   アウディ  RS4
VS
15万円349万円
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中古車相場 398万円618万円
RS4の相場表を見る
256 中古車掲載台数 3
  • プジョー 208 GTi 社外HDDナビ Rクリアランスソナー DRL

    本体価格
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    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    49.8万円

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関東
99
156万円
関西
27
131.2万円
東海
56
156.3万円
北海道
5
71.2万円
九州
22
137.1万円
東北
23
105.4万円
北陸・甲信越
8
168.4万円
中国
7
179.8万円
四国
9
84.9万円
地域別台数
関東
2
618万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS4の中古車を探す

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208とRS4のカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  RS4
239.9万円372万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1199 排気量(cc) 4163
100 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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