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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
20万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 23万円275万円
C3の相場表を見る
313 中古車掲載台数 211
  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ オートライト オートエアコン フルセグ 純正AW クルコン Bluetooth ETC Bカメラ マニュアルモード Bソナー USB入力 ECOモード アクティブシティブレーキ

    本体価格
    74万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ TV視聴可 ドラレコ ETC Appleカープレイ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ  アルカンタラ&テップレザーシート 電子式シフトスイッチ

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/登録済み未使用車/ACC/純正17インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/バックモニター/バックソナー

    本体価格
    308万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ターボ・ガラスルーフ・純正DSPオーディオ・ナビ・フルセグTV・BT・ステアリモコン・ETC・キーレス・クルコン・アイドリングストップ・アクティブシティブレーキ・横滑り防止・前後ソナー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • プジョー 208 GTライン パノラミックGR 衝突軽減B ACC レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポットモニタ- パ-キングアシスト ディスプレイOD CarPlay BT USB LEDヘッドライト オートハイビーム 半革 パドルシフト ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    166.1万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントシートヒーター/ブラインドスポットモニター/パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    232万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC

    本体価格
    35万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

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    185万円

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    72.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
122
167万円
関西
41
149.8万円
東海
51
184万円
北海道
10
198.6万円
九州
30
134.2万円
東北
25
151.2万円
北陸・甲信越
15
141.3万円
中国
13
130.2万円
四国
6
153.6万円
地域別台数
関東
64
91.6万円
関西
35
107.8万円
東海
50
108.9万円
北海道
9
115.4万円
九州
23
92.2万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
16
108.7万円
中国
6
106.4万円
四国
2
74.5万円

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208とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円389万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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