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208とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   フェラーリ  F355スパイダー
VS
15.5万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
244 中古車掲載台数 6
  • プジョー 208 GT Bカメラ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 スタイル 純正ナビTV クルーズコントロール ETC 禁煙

    本体価格
    55万円

  • プジョー 208 GTライン ACC carplay Bカメ 半革 ドラレコ 17AW ETC

    本体価格
    246.5万円

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    本体価格
    68.3万円

  • プジョー 208 GT 1オーナー ガラスルーフ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証2026年6月 ドラレコ前後

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 プレミアム Bluetooth クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ地デジドラレコETC 新車保証継承

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 スタイル 禁煙 キーレス バドルシフト フロアマット

    本体価格
    15.5万円

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    応談

関東
86
152.8万円
関西
40
145.7万円
東海
48
170.9万円
北海道
3
66.3万円
九州
23
125.9万円
東北
17
106.5万円
北陸・甲信越
13
186.8万円
中国
10
134万円
四国
4
39.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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プジョー  208   フェラーリ  F355スパイダー
239.9万円372万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1199 排気量(cc) 3495
100 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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