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208とソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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208とソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
19.8万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
261 中古車掲載台数 4
  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー/ACC/バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • プジョー 208 GT 1オーナー ディスプレィオーディオ ETC

    本体価格
    286.6万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 8速AT 3D i-Cockpit ACC

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC 禁煙

    本体価格
    32.6万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション ワンオーナー ナビ BT 衝突軽減B ETC

    本体価格
    78.5万円

  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    43万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ/Bluetooth/クルコン/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    68万円

  • プジョー 208 GT ドラレコ前後 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    220万円

関東
97
148.6万円
関西
33
130.5万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
21
117.7万円
東北
22
149.8万円
北陸・甲信越
17
134.3万円
中国
9
136.7万円
四国
8
101.2万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソアラエアロキャビンの中古車を探す

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プジョー  208   トヨタ  ソアラエアロキャビン
239.9万円372万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1199 排気量(cc) 2954
100 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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