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2008とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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2008とアルファ147の中古車情報を比較する

プジョー  2008   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
28万円~228万円
2008の相場表を見る
中古車相場 36.8万円~272万円
アルファ147の相場表を見る
80台 中古車掲載台数 23台
  • プジョー 2008 アリュール フルセグナビ バックカメラ 半革シート 衝突軽減ブレーキ オートエアコン クルーズコントロール クリアランスソナー ETC オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 アリュール ルーフレール ETC 純正ナビ テレビ キーレス クルーズコントロール アイドリングストップ スペアキー 純正アルミホイール リアパーキングセンサー フロントフォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1200ccターボエンジン 6速トルクコンバータAT 4.16m×1.74m×1.57m アルカンタラコンビレザーシート&シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto バックモニター

    本体価格
    119万円

  • プジョー 2008 アリュール 1199cc直列3気筒DOHCターボ アイシン製6速AT 4.16m×1.74m×1.57m 燃費(JC08モード)17.3km/L 燃料タンク容量50リットル

    本体価格
    83万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー 下廻画像有 クリアランスソナー パノラミックガラスルーフ ETC アルミホイール フロントガラス浮き無し

    本体価格
    60万円

  • プジョー 2008 プレミアム 1オーナー ディーラー整備記録簿 R8年7月バッテリー交換 ハーフレザー Bluetooth ナビ ETC キーレス スペアキー 取説 ナビ取説 法定12ヵ月点検 エンジンオイル交換

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 2008 シエロ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/クルーズコントロール/ETC/

    本体価格
    28万円

  • プジョー 2008 アリュール ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/パノラマルーフ/純正アルミ/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正フルセグナビ ガラスルーフ クルコン ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ISOFIX 12V電源ソケット USBポート クリアランスソナー デュアルオートエアコン 純正17AW!

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 アリュール ターボ ワンオーナ 純正ナビ 地デジ ETC Bカメラ シートヒーター 記録簿 禁煙車

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    応談

関東
38台
88.6万円
関西
9台
82.1万円
東海
7台
74.3万円
北海道
2台
98.5万円
九州
10台
80万円
東北
9台
73.7万円
北陸・甲信越
3台
173.3万円
中国
1台
85万円
四国
1台
75万円
地域別台数
関東
8台
103.1万円
関西
3台
147万円
東海
4台
149万円
北海道
3台
79.1万円
九州
2台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
268万円
中国
0台
---
四国
2台
67.5万円

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2008とアルファ147のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   アルファ ロメオ  アルファ147
246万円~305.5万円 新車時価格 251万円~459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1199 排気量(cc) 1596~3179
82~110 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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