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Aクラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと2008の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   プジョー  2008
VS
198万円1028万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
150 中古車掲載台数 103
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レカロシート 18インチアルミ

    本体価格
    215万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 1オーナー ED1専用装備 アドバンスドPKG

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定 専用エアロ 19AW 専用デカール

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD スライディングルーフ 2年間保証

    本体価格
    356万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンストPKG

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 日本200台限定 AMGアドバンストPKG 19AW

    本体価格
    729.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ アドバンスドP

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 当店管理ユーザー様下取り 正規ディーラー

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車 パフォ-マンスシ-ト 2年保証付

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    60.7万円

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    142万円

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    本体価格
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    109.9万円

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  • プジョー 2008 プレミアム デイスプレイオーディオ ETC ワンオーナー

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  • プジョー 2008 プレミアム ディスプレイオーディオ ルーフレール

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  • プジョー 2008 GTライン 2年保証付/170項目 1オナ 後期 ナビ地デジ

    本体価格
    121万円

関東
76
525.4万円
関西
25
644.4万円
東海
20
604.4万円
北海道
5
504.7万円
九州
4
485.1万円
東北
3
401.4万円
北陸・甲信越
11
412.5万円
中国
5
451.8万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
41
111.4万円
関西
14
117.8万円
東海
22
135.9万円
北海道
0
---
九州
9
89万円
東北
7
104.2万円
北陸・甲信越
6
103.5万円
中国
3
90.1万円
四国
1
138万円

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Aクラスと2008のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   プジョー  2008
628万円1150万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1991 排気量(cc) 1199
306~421 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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