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2008とZを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   ホンダ  Z
VS
32万円189.9万円
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中古車相場 22.5万円125万円
Zの相場表を見る
93 中古車掲載台数 23
  • プジョー 2008 クロスシティ 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/純正アルミ/シートヒーター/ドライブレコーダー/MTモード/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 後期型 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    51.3万円

  • プジョー 2008 アリュール 大型ガラスルーフ・ハーフレザー・保証付

    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ガラスルーフ/新品タイヤ/CarPlay/Bluetooth/デジタルインナーミラー型ドラレコ/LED/ETC/キーレス/スペアキー/クルコン/シートヒーター/オートライト/バックソナー/ルーフレール/16AW/

    本体価格
    115.4万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ワンオーナー アクティブシティブレ-キ グリップコントロール 専用アルカンタラ&TEPレザーシート シートヒーター ルーフレール 純正ナビ フルセグTV BT USB バックカメラ パ-キングセンサ- ETC 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラミックガラスルーフ 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ オートライト クルーズコントロール 純正17インチAW キーレスキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    115.7万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正AW キーレス ガラスルーフ 電動サンシェード ルーフレール 革調コンビシート 純正タッチスクリーン専用ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    52.4万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール Pセンサー パドルシフト 純正16インチアルミ フロントフォグ バックフォグ ルーフレール

    本体価格
    78.3万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボエンジン アイシン6AT ナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックソナ- グリップコントロ-ル ハ-フレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- オ-トライト 17inchAW 各プラン共車検2年取後渡し

    本体価格
    69.9万円

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    39.9万円

関東
37
84.6万円
関西
14
82.5万円
東海
11
67.6万円
北海道
5
89.8万円
九州
12
79.8万円
東北
8
71.5万円
北陸・甲信越
3
160.6万円
中国
2
108.1万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
10
46.1万円
関西
2
30.8万円
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
3
57万円
東北
2
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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2008とZのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   ホンダ  Z
246万円305.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1199 排気量(cc) 656
82~110 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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