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2008とデボネアを比較! - みんなの比較車種

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2008とデボネアの中古車情報を比較する

プジョー  2008   三菱  デボネア
VS
31.1万円278.9万円
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中古車相場 110万円160万円
デボネアの相場表を見る
92 中古車掲載台数 13
  • プジョー 2008 クロスシティ ETC ドラレコ 認定中古車1年保証

    本体価格
    168万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 クロスシティ (ハーフレザー/シートヒーター/純正DA/ETC)

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック シートヒーター Dオーディオ  Pアシスト

    本体価格
    154.3万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマ/driveモード/ナビTV/クルコン/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別仕様車 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    119万円

  • プジョー 2008 アリュール 1オーナー・地デジ/ナビ・Bカメラ・軽減B

    本体価格
    114万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正ナビTV/追従クルコン/衝突軽減/Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ プレミアム・クルコン・ETC沖縄でも販売

    本体価格
    81.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 走行2.8万km ターボ アイシン6速AT 後期型

    本体価格
    84.8万円

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  • 三菱 デボネア V スーパーサルーンエクストラ 走行77000キロ 修復歴無し ワンオーナー

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    本体価格
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  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

関東
37
97.8万円
関西
13
139万円
東海
14
134.1万円
北海道
1
83万円
九州
8
80.2万円
東北
8
100万円
北陸・甲信越
8
119.4万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
5
214.8万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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デボネアの中古車を探す

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2008とデボネアのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   三菱  デボネア
246万円305.5万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1199 排気量(cc) 2972~3496
82~110 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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