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リフターと500を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   アバルト  500
VS
149.8万円430万円
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中古車相場 48万円335万円
500の相場表を見る
47 中古車掲載台数 64
  • プジョー リフター リフターデビューエディション マルチパノラミックルーフ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット オートハイビーム スライドドア スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    215.6万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 禁煙 買取車 カープレイ バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    389.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー AT 記録簿 ABS ESC USB

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ディーゼルエンジン レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートライト 17インチアルミ 衝突安全ボディ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ハンドルジーター

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 18ヶ月保証(全国正規店対象)  パノラミックガラスルーフ 純正ナビ CarPlay TV セーフティ機能  記録簿 取説 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線逸脱防止 アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    400万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー ETC・ドラレコ付属 アクティブクルーズコントロール パノラミックガラスルーフ カープレイ対応ディスプレイオーディオ サイド&Bカメラ レーン&ブラインドアシスト 純正17インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    347万円

  • プジョー リフター GT 

    本体価格
    414.4万円

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    88.8万円

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    95万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT純正OPレコードモンツァ4本出しマフラー595用AW/ETC

    本体価格
    86.5万円

  • アバルト 500 1.4 5MT クロ革シート AVナビ 純正17AW ETC 外足回り レコードモンツァマフラー キーレスキー2+2

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  • アバルト 500 1.4 ETC 純正アルミホイール 社外メモリナビゲーション パドルシフト ファブリックシート Bluetooth接続 ターボ計

    本体価格
    72.2万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69万円

関東
23
326.4万円
関西
11
259.1万円
東海
1
378万円
北海道
1
414.4万円
九州
5
301.5万円
東北
2
300.6万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
2
411万円
地域別台数
関東
23
109.9万円
関西
9
99.9万円
東海
14
97.5万円
北海道
2
66.4万円
九州
5
117.3万円
東北
2
84.3万円
北陸・甲信越
2
115.5万円
中国
1
107.1万円
四国
6
97.2万円

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プジョー  リフター   アバルト  500
329万円478万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1498 排気量(cc) 1368
130 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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