| プジョー リフター | ミニ ミニクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145.9万円～420万円
リフターの相場表を見る |
中古車相場 |
31.9万円～206.5万円
ミニクーペの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー リフター | ミニ ミニクーペ | |
|---|---|---|
| 329万円～448万円 | 新車時価格 | 297万円～455万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4403×1848×1878 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1380 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1598 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン 革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。（2019.10） |
解説 |
ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている（2012.10） |
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現在カーセンサーではリフターの中古車は56台、ミニクーペの中古車は32台掲載しています。
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