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SUV 2008とストリームを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とストリームの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  ストリーム
VS
149万円399万円
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中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
188 中古車掲載台数 88
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    186.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 電動ガラスサンルーフ 運転席・助手席シートヒーター バックカメラ AppleCarPlay LEDヘッドライト ディーゼルターボ ETC ADASシステム

    本体価格
    248.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証 カープレイ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    234万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション 認定中古車保証2027年9月 サンルーフ ドラレコ パワーシート ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年 2027年9月まで ドライブレコーダー前後

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 新車保証継承/MC後/ハイブリッド/運転席パワーシート/フロントシートヒーター/純正ナビ/3Dメーター/BSM/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    372万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ナッパレザーシート シートヒーター パノラミックサンルーフ AppleCarPlay アクティブクルコン パドルシフト TV バックカメラ LEDヘッドライト ETC 前後ドラレコ デジタルミラー特別仕様車

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    399万円

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    37万円

関東
64
291.7万円
関西
25
278.2万円
東海
41
291.6万円
北海道
11
241万円
九州
12
238.6万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
5
313.6万円
地域別台数
関東
40
36.1万円
関西
12
44.5万円
東海
3
33.5万円
北海道
10
38.4万円
九州
4
32万円
東北
8
39.1万円
北陸・甲信越
7
44.7万円
中国
3
40万円
四国
1
30万円

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プジョー  SUV 2008   ホンダ  ストリーム
299万円464.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1199~1498 排気量(cc) 1799~1997
130~136 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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