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デリカD:2とSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とSUV 2008の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   プジョー  SUV 2008
VS
14万円290万円
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中古車相場 145万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
711 中古車掲載台数 185
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ パナソニック8型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・フロントドラレコ・ETC・ウオークスルー・フルセグTV・純正アルミホイール・

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ/パナソニック8インチナビ/両側電動スライド/eアシスト/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC/純正15インチAW/パドルシフト付/

    本体価格
    118.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ナビ CD TV Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール ビルトインETC HID&フォグ シートヒーター 車検整備付

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター ナビ Bluetooth スマートキー 社外アルミホイール フロントフォグランプ プッシュスタート オートライト ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    80.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 両側パワースライドドア シートヒーター LEDオートライト/フォグランプ 9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 8インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 バックカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X イクリプスナビ ETC パワースライドドア スマートキー オートエアコン 純正14インチアルミホイール フルセグTV bluetooth再生 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 2WD プッシュスタート パワースライドドア オートエアコン   タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正メモリーナビ ワンセグTV ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正15インチアルミホイール ドアバイザー フロアマット スマートキー2個 ナビ&TV

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    373万円

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    204.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

関東
176
100.4万円
関西
110
123.3万円
東海
76
104.2万円
北海道
115
135.4万円
九州
55
92.2万円
東北
75
118.5万円
北陸・甲信越
69
124.8万円
中国
25
115.4万円
四国
10
81万円
地域別台数
関東
62
291.5万円
関西
28
274.5万円
東海
39
277.3万円
北海道
11
238.8万円
九州
7
262.8万円
東北
15
266.8万円
北陸・甲信越
10
313.8万円
中国
7
318.5万円
四国
6
337.8万円

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デリカD:2とSUV 2008のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   プジョー  SUV 2008
188.3万円269.8万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 1199~1498
82~91 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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