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SUV 2008とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とムラーノの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  ムラーノ
VS
139万円418万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
188 中古車掲載台数 85
  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ET

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT LEDライト シートヒーター ACC

    本体価格
    225万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 1.2ターボ 8速AT ドラレコ ETC アクティブクルコン レーンキープ・ポジションキープアシスト LEDヘッドライト 後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    211.7万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ アクティブクルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター ハーフレザー シートヒーター LEDライト インテリジェントハイビーム

    本体価格
    196.5万円

  • プジョー SUV 2008 シエロ ブルーHDi ディーゼルターボ /ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/Bleutooth/全周囲カメラ/アクティブセーフティブレーキ/サンルーフ/ハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/純正17インチAW/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    357.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    375万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド!ハーフレザー・LEDライト・ACC・カープレイ・Bカメラ・アンドロイドオート・10インチタッチスクリーン・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・純正18AW!

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 17AW ディーゼルターボ LED ETC

    本体価格
    379万円

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    19.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    46万円

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    38.3万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
61
284.4万円
関西
25
290.4万円
東海
36
277.8万円
北海道
14
255.9万円
九州
15
256.7万円
東北
13
293.9万円
北陸・甲信越
11
308.9万円
中国
6
313.3万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
34
62.4万円
関西
6
50.6万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
16
64.1万円
東北
6
44.5万円
北陸・甲信越
3
51.6万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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プジョー  SUV 2008   日産  ムラーノ
299万円464.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1199~1498 排気量(cc) 2488~3498
130~136 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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