フィアット パンダ | プジョー リフターロング | |
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VS | ||
10万円~362万円
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中古車相場 |
378万円~427.3万円
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223台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット パンダ | プジョー リフターロング | |
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199.8万円~316万円 | 新車時価格 | 455万円~469万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3655×1645×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
875 | 排気量(cc) | 1498 |
85 | 最高出力(馬力) | 130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12) |
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