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ヴェゼルとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとリフターロングの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  リフターロング
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 326.7万円489万円
リフターロングの相場表を見る
6031 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーン逸脱警告/パドルシフト/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/スマートキー/ETC/パワーウインドウ

    本体価格
    169.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 寒冷地仕様 衝突軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト オートブレーキホールド

    本体価格
    288.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ/元試乗車/新車保証

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 中古スタッドレスタイヤ純正ナビディスプレ

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HondaSENSING・バックカメラ・ETC・エンジ

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 電動リアゲート

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    170.5万円

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    418万円

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    415.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ガラスルーフ/両側スライドドア/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/プッシュスタート/

    本体価格
    410.3万円

関東
1530
237.3万円
関西
747
255.9万円
東海
1003
255.1万円
北海道
302
234.8万円
九州
905
236.8万円
東北
531
217.2万円
北陸・甲信越
455
248.6万円
中国
312
238.9万円
四国
246
248.1万円
地域別台数
関東
20
397.2万円
関西
2
388.4万円
東海
8
407.4万円
北海道
0
---
九州
2
360.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
1
428万円
四国
2
376万円

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ヴェゼルとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  リフターロング
227.9万円396.9万円 新車時価格 455万円474.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496 排気量(cc) 1498
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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