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セレナとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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セレナとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  リフターロング
VS
5.8万円1000万円
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中古車相場 248万円440万円
リフターロングの相場表を見る
10130 中古車掲載台数 21
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 店長決裁車!! 試乗車アップ車両 元社用車 元社有車

    本体価格
    363万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 禁煙車 メーカー12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙車 両側電動ドア 後席モニター 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア パーキングアシスト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 8インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 フリップダウンモニター 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 G セーフティパックB 両側パワ-スライドドア 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アイドリングストップ ロールサンシェード 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 社外7型ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V LEDヘッドランプ/ETC/プロパイロット/純正エンジンスターター/フリップダウンモニター

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9インチナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア プロパイロット ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト スペアーキー有 エンジンスターター ワンオーナー 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 日産 セレナ 日産ピーズクラフト製 R-SVポップアップ FFヒーター サイドオーニング サブBT 走行充電 ナビ ETC 前後ドラレコ ポップアップルーフ

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    303.6万円

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    本体価格
    329万円

関東
3244
203.4万円
関西
1671
185.7万円
東海
1500
217.8万円
北海道
444
181.6万円
九州
1253
186.3万円
東北
688
194.5万円
北陸・甲信越
556
200.9万円
中国
507
218.9万円
四国
267
211万円
地域別台数
関東
13
390.3万円
関西
1
370万円
東海
3
395万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
1
429万円

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セレナとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  リフターロング
271.9万円521万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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