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カムリとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   プジョー  リフターロング
VS
40万円481.3万円
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中古車相場 326.7万円489万円
リフターロングの相場表を見る
632 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ フルセグ バックモニタ- 電動Pキング パドルシフト ETC2.0 レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス パワ-シート LEDライト ハーフレザ-

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正SDナビ.フルセグTV バックモニター トヨタセイフティーセンス LEDライト ETC2.0 ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙 ワンオーナー 純正8型ナビ 本革シート バックカメラ ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    364万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OPツートーンルーフ 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグテETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート プッシュスタート Bluetooth接続 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G KENWOODナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター D席パワーシート レーダークルーズコントロール ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地 セーフティセンス ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 純正9型ナビ バックカメラ AC100V ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト パワーシート オートライト オートハイビーム ステアリングリモコン ETC ドライブレコーダ―

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ カムリ 2.0 ZX セダン

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    355.5万円

関東
157
769.4万円
関西
77
285.8万円
東海
115
271.6万円
北海道
18
281.2万円
九州
101
263.5万円
東北
52
299.9万円
北陸・甲信越
28
286万円
中国
58
264.7万円
四国
26
316.3万円
地域別台数
関東
20
397.2万円
関西
2
388.4万円
東海
8
407.4万円
北海道
0
---
九州
2
360.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
2
376万円

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カムリとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  リフターロング
329.4万円468.2万円 新車時価格 455万円474.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2487 排気量(cc) 1498
178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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