
| プジョー リフターロング | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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326万円~429万円
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中古車相場 |
106.5万円~138.7万円
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| 41台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| プジョー リフターロング | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| 455万円~474.1万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4760×1850×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
| 1498 | 排気量(cc) | 3310 |
| 130 | 最高出力(馬力) | 211 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
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3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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