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E-3008と500Cを比較! - みんなの比較車種

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E-3008と500Cの中古車情報を比較する

プジョー  E-3008   フィアット  500C
VS
579万円
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中古車相場 20万円358万円
500Cの相場表を見る
1 中古車掲載台数 195
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー バックソナー HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート アイドリングストップ 1年保証付

    本体価格
    162.1万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ローマ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ パールホワイト ハーフレザーシート

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    97.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ワンオーナー 新車保証継承 ETC ドラレコ前 クルーズコントロール バックモニター パーキングセンサー アイドリングストップ パドルシフト 16inAW Carplay/AndroidAuto Bluetooth接続 記録簿付 スペアキ―有

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ レッド幌 カープレイ対応 ETC ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ ワンオーナー ETC 75台限定

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動赤ソフトトップ オープン カロッツエリアナビ バックカメラ TV視聴 ETC Bluetooth接続 ドラレコ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ DVD

    本体価格
    111万円

  • フィアット 500C ミモザ 2 限定50台 ワンオーナー 認定中古車保証 ミモザ2 ハッピーイエロー ブラックミラーカバー ベージュ幌 ユーコネクト ETC バックカメラ アンドロイドオート アップルカープレイ

    本体価格
    95.8万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ クルーズコントロール Apple CarPlay Android Auto 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC ハロゲンヘッドライト キーレス USB接続 14インチスタッドレスタイヤ 15インチサマータイヤ積み込み キーレス

    本体価格
    155.5万円

関東
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579万円
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北陸・甲信越
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0
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地域別台数
関東
64
128.9万円
関西
48
125.6万円
東海
29
173.8万円
北海道
5
107.5万円
九州
19
170.4万円
東北
5
72.8万円
北陸・甲信越
9
116.3万円
中国
10
139.3万円
四国
6
141.6万円

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500Cの中古車を探す

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E-3008と500Cのカタログ情報を比較する

プジョー  E-3008   フィアット  500C
760万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
--- 排気量(cc) 875~1368
214 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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