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ウェイクとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポンテアック  ファイアーバード
VS
18万円191万円
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中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 地デジTV 両側電動スライドドア スマートキー エコアイドル 全国トヨタ店対応ロングラン保証付

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア ターボモデル バックカメラ スマートアシスト ナビ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア パノラマビューモニター シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ ETC 9インチナビ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 左電動両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ワンセグTV メモリーナビ CD再生 USB接続 ロールサンシェード 電動格納ミラー LEDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・TV(フルセグ) 全方位モニター

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ 全方位モニター ターボ スマートアシスト 両側パワスラ ETC ハイビームアシスト オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー ドラレコ シートリフター

    本体価格
    124.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ Bカメラ LEDヘッド 両側スライドドア シートヒーター アイドリングストップ キーレス プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    64.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード  トランザム・ペイントリニューアル済・ブルーインテリア・ラリーホイール

    本体価格
    1198万円

関東
369
89.1万円
関西
286
91.8万円
東海
251
92.6万円
北海道
85
97.5万円
九州
294
94.4万円
東北
122
98.7万円
北陸・甲信越
111
91.4万円
中国
134
93.1万円
四国
63
99.4万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1035.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ウェイクとファイアーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポンテアック  ファイアーバード
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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