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911と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 74万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 259
  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左ハンドル 後期モデル 純正19インチAW レッドキャリパー カラークレストセンターキャップ PASM サンドベージュレザー オートエアコン シートヒーター ホワイトメーターパネル リアビューカメラ TVチューナー

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンレザーパッケージ

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 S/T 1オ-ナ- D車 OP約469 60Years911ヘリテージデザインパッケージ スポーツデカール Exclusive Designテールライト フロントリフト クロノパッケージ 世界限定1963台

    本体価格
    8600万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ 後期992.2 20/21インチ スポーツクロノパッケージ レザーパッケージ930 フロントリフトシステム シートヒーター シートベンチレーション スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 SC ファイナルモデル 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK D車 1オーナー OP約980 ヴァイザッハPKG PCCB クラブスポーツPKG フロントリフター OPインテリア・レザー&Race-Tex(ブラック/レッド) マトリクスLEDヘッドライト BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    4680万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK リアアクスルステア パワステプラス PDCC 軽量遮音ガラス スポーツデザインサイドスカート レーンチェンジアシスト BOSEサラウンドサウンドシステム マットカーボンインテリア

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期モデルPDK

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 カレラT フロントリフトBurmesterサウンド

    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    428万円

関東
583
1865.1万円
関西
230
1991万円
東海
247
2005.5万円
北海道
29
2059.2万円
九州
82
1904万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
44
1898.1万円
中国
52
1912.5万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
106
313.5万円
関西
68
391.2万円
東海
43
358.1万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
12
236.5万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円

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ポルシェ  911   BMW  4シリーズグランクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 620万円1082万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2981~3996 排気量(cc) 1995~2997
385~650 最高出力(馬力) 184~387
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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