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911とハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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911とハイゼットバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 8.9万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 20/21RSスパイダーホイール 14Wayメモリー付きスポーツシート レザーインテリア シートヒーター&ベンチレーション エクステリアパッケージ エクステリアミラー リアシート スポーツエクゾーストシステム

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規D車/PCCB/クラブスポーツPKG/PDLSLED/6点シートベルト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/シルバーシートベルト

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS MIZWA D車 純正17インチCupホイール Carreaブラックエンブレム キーレスリモコン ハロゲンヘッドライト 純正カセットデッキ カロッツェリアナビ CD/DVDプレーヤー F/Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフトマトリクスLED

    本体価格
    3190万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 車庫保管 禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツエグゾースト/スポーツクロノ/20/21インチ Carrera Sホイールサテンブラック塗装/4-wayスポーツシートプラス/パワステプラス/アンビエントライト

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア(グラファイトブルー) 19インチカレラホイール シートヒーター(フロント左右) 電動可倒式ドアミラー オートエアコン スモーカーパッケージ(シガーソケット付き) バックカメラ

    本体価格
    859.9万円

  • ポルシェ 911 930 ターボ 最終モデル 5速MT

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ サンルーフ 992.2

    本体価格
    2000万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    8.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

関東
527
1807.2万円
関西
222
2048.8万円
東海
235
2019.5万円
北海道
27
1738.7万円
九州
81
1974.4万円
東北
8
1522.5万円
北陸・甲信越
30
1674万円
中国
51
1681.9万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
2
70.8万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
1
8.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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ハイゼットバンの中古車を探す

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911とハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ハイゼットバン
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2981~3996 排気量(cc) 659
385~650 最高出力(馬力) 40~46
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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