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911とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 320
  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ワンオーナー Fリフト BOSEサウンド 14wayスポーツシート ツートンクラブレザーインテリア ダッシュボード&ドアトリムレザーパッケージ 前席シートヒーター&ベンチレーション ハイグロスブラックキャリパー

    本体価格
    3409.6万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 2018MY 後期D車 PCCB Sクロノ クラブスポーツ オールレザー LEDヘッドライト 禁煙車 OP475

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD 

    本体価格
    5000万円

  • ポルシェ 911 GT3 PCCB Fリフト プロテクションフィルム

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト サンルーフ RSスパイダーAW(F20インチ/R21インチ) BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    2030万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 世界限定 EU新車並行 6速MT 左H PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ 20/21インチRS Spyder Designホイール カラークレストセンターキャップ シートH PASM PCMナビ サラウンドビューカメラ パークアシスト エントリードライブ LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    2295万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 20/21インチサテンオーラム塗装AW LEDマトリックスヘッドライト ExclusiveDesignテールランプ 18Wayアダプティブスポーツシート スポーツクロノPKG

    本体価格
    3184.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK カーボンインテリア シートヒーター BOSE  PASMスポーツシャシー レッドキャリパー ブラックキセノン ティンテッドテール アルカンターラGTスポーツステアリング アダプティブクルコン

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラT 右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール

    本体価格
    1748万円

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    本体価格
    192.8万円

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    本体価格
    82.5万円

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    588万円

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    388万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    144.4万円

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    本体価格
    254.1万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ FU1612 レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    194万円

関東
573
1862.1万円
関西
225
1999.7万円
東海
250
2016万円
北海道
29
1970.4万円
九州
81
1988.1万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1909.8万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
139
361.5万円
関西
53
322.2万円
東海
45
288.1万円
北海道
16
204.7万円
九州
21
228.9万円
東北
8
343.2万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
13
306.6万円
四国
4
250.7万円

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911とCLAクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
1335万円4118万円 新車時価格 446万円656万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2981~3996 排気量(cc) 1331~1991
385~650 最高出力(馬力) 136~224
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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