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911とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 217
  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポクロ スポエグ PASM BOSE LED

    本体価格
    2179.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT II型 マトリックスLED 走行50km

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK クレヨン PCCB  OP257マン

    本体価格
    2288万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車・左H・黒革シート・BOSEサウンド・アルカンターラルーフ・カーボンコンビステアリング&パネル・メーターリング・HIDヘッド・カロナビ・CD・DVDビデオ・Bカメラ・ETC・フィルム・純正18AW

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ 911 T 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 Type991II マイアミブルー 左H 6MT カーボンファイバーインテリアPKG アルカンターラ・レザーインテリアPKG 電動高さ調整付きフルバケットシート スムースブラックレザーステアリング クロノPKG 保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンレザー (ブラック/ボルドーレッド)/フロントリフト/14way電動シート/BOSEサラウンド/サンルーフ/SportDesignサイドスカート/プライバシーガラス/レーンチェンジアシスト/パワステプラス

    本体価格
    2399万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノ 20インチRSスパイダーホイール 電動可倒式ミラー 純正TVチューナー バイキセノン 4Wayスポーツシート アルカンターラルーフライニング シートヒーター PADM PASM

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツパッケージ/スポーツバケットシート/レッドステッチ/ホワイトメーターパネル/カラーシートベルト/スポーツエグゾースト/PASM/純正ナビ/TV/Bカメラ/レッドキャリパー/ETC

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 認中/スポエグ/スポクロ/席ベンチレーション/サンルーフ/GTスポーツステアリング/パワステ+

    本体価格
    1938万円

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    本体価格
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    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    312.8万円

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    本体価格
    439万円

関東
534
1816万円
関西
216
2051.7万円
東海
238
2005.7万円
北海道
24
1801.8万円
九州
83
1997.9万円
東北
8
1528.8万円
北陸・甲信越
31
1661.8万円
中国
49
1789.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
51
157.5万円
関西
12
123.4万円
東海
35
261.1万円
北海道
37
124万円
九州
10
156.1万円
東北
51
136.8万円
北陸・甲信越
12
174.3万円
中国
8
113.7万円
四国
1
220万円

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911とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  エスティマハイブリッド
1335万円4118万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2981~3996 排気量(cc) 2362
385~650 最高出力(馬力) 150
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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