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ランドクルーザープラドと911を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと911の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  911
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
2074 中古車掲載台数 1184
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙・ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ベージュ革 ルーフレール ナビ

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 7人乗り

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD Fリップ Rハーフエアロ 本州仕入

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TXリミテッド 4WD 禁煙車 TVナビ アルミホイール キーレス

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK OP350/スポクロ/スポエグ/SR/BOSE/黒革

    本体価格
    2178万円

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    365万円

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    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 左H 8900km BOSE スポクロ LEDHライト TV

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    3699万円

  • ポルシェ 911 カレラ 社外ワイドエアロボディキット

    本体価格
    応談

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    応談

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    2430万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 997型 左H スポクロ スポエキ

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ 911 カレラT フロントリフト・カーボンフルバケット

    本体価格
    2217万円

関東
668
429.7万円
関西
219
442.3万円
東海
292
415.2万円
北海道
135
371.6万円
九州
293
405.4万円
東北
135
371.9万円
北陸・甲信越
156
404.3万円
中国
120
395.9万円
四国
56
418.4万円
地域別台数
関東
544
1935万円
関西
203
1945.2万円
東海
238
1961.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
82
1985.9万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円

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911の中古車を探す

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ランドクルーザープラドと911のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  911
315万円554.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2693~3955 排気量(cc) 2981~3996
163~276 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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