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911とマークXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  マークX
VS
265万円8500万円
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中古車相場 17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 988
  • ポルシェ 911 カレラS Sクロノ エキマニ フルレザーパック

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノPKG ベージュ革 OP19AW

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    572万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ Fリフト PDLS リアステア

    本体価格
    5440万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ 赤革 LEDマトリ 20/21AW

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  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スクエアレザーインテリア スポエグ PASM

    本体価格
    2349.9万円

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    300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1000万円

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関東
543
1934.5万円
関西
205
1939.4万円
東海
237
1961.1万円
北海道
20
1309.4万円
九州
82
1985.9万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
271
115.5万円
関西
270
136.2万円
東海
146
147.2万円
北海道
49
105.3万円
九州
83
95.6万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
53
125.2万円
中国
37
122.1万円
四国
39
120.2万円

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911とマークXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  マークX
1335万円4118万円 新車時価格 238万円561.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 2499~3456
385~650 最高出力(馬力) 203~360
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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