ポルシェ 911 | トヨタ スープラ | |
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VS | ||
180万円~8080万円
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中古車相場 |
166万円~1680万円
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1155台 | 中古車掲載台数 | 188台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911 | トヨタ スープラ | |
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1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 490万円~789万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1290 他 |
2981~3996 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 197~387 |
RR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
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